Kolor "belki" a Straż Miejska ...

[Stallion]

Witam!

Belka w "cudzysłowie" bo nie każda SM ma belkę na dachu .

Ale do rzeczy... Nie każdy radiowóz SM ma belkę koloru niebieskiego... Niektóre mają niebieskie światła, inne pomarańczowe a inne mieszane czerwone z niebieskimi, a wracając do niebieskich to czasem z dodatkiem czerwonego do prowadzenia kolumny...

Czy to wpływa na możliwości danego radiowozu? Czy każdy radiowóz SM ma sygnalizację dźwiękową? Jeżeli ma niebieskie/czerwono-niebieskie/niebieskie z czerwonym do prowadzenia kolumny to ma modulator? Jeżeli ma Pomarańczowe to nie ma? Dlaczego w niektórych miastach jest tak a w innych inaczej?

Dzięki z góry za odpowiedź!

----------------------------------------------------------------------

Post edytowany przez: Apollo

Połączyłem dwa tematy w jeden.

[Stallion]

Witam!

Światło czerwone na belce jest do prowadzenia kolumny pojazdów i pojazd prowadzący jak i zamykający jest zobowiązany do jego włączenia. Jeśli mówię źle to poprawcie .

Czy oprócz tego zadania służby wyposażone w ten kolor na belce mogą go używać w innych przypadkach?
Pytam, bo czasami czy to na filmach w telewizji, czy normalnie można zobaczyć jak np. alarmowo stoi Ducato przy wypadku i ma włączone czerwone, czy np. w kolumnie pojazdów uprzywilejowanych te pojazdy co mają ten kolor to go włączają, nie tylko prowadzący i zamykający ale wszystkie...

Dzięki z góry za odpowiedzi!

[waldekpolkowice]

Najwidoczniej mogą. Mam na moim filmiku taką sytuację. Widać to w pierwszych sekundach http://www.youtube.com/watch?v=9P4-cHuqrko

[waldekpolkowice]

Nowe SM mają modulatory stare niekoniecznie. Jeżdżą jeszcze SM nawet bez belki i jak są nowe to już przeważnie montowane są niebieskie belki czy koguty.

[Apollo]

Zgodnie z prawem SM jest pojazdem uprzywilejowanym ale musi spełniać odpowiednie warunki. Być pojazdem oznakowanym i "posiadać niebieską" belkę z sygnalizacją dźwiękową. Niektóre pojazdy mają tylko pomarańczową belkę i one nie mogą poruszać się alarmowo (pewnie jeżdżą nimi "parkingowi".) A to że wszystkie wozy nie mają nowych belek jest prosta - koszty wymiany

Jeżeli chodzi o belkę z niebieskimi i czerwonymi światłami:

- czerwonego używa się wtedy gdy jedzie kolumna pojazdów uprzywilejowanych (czyli ma włączone niebieskie + to jedno czerwone). W kolumnie ma je włączone pierwszy i ostatni pojazd.

Ogólnie tak powinno używać się czerwonego światła. Ale wiadomo że przy słabej widoczności odpala się wszystko "co świeci". Przy dobrej widoczności czerwone powinno być zgaszone.

Autor postu otrzymał pochwałę

[Stallion]

Ok, dziękuję wam bardzo za odpowiedzi

[Robert18gol]

Z tego co ja się osobiście orientuje czerwony jest też wykorzystywany jeżeli jeden z pasów na jezdni jest nieprzejezdny

[waldekpolkowice]

Z tego co ja się osobiście orientuje czerwony jest też wykorzystywany jeżeli jeden z pasów na jezdni jest nieprzejezdny

Dobrze się orientujesz. Kiedyś spotkałem się z taką sytuacją że T-4 w wersji 4 kogutowej zatrzymał pojazd do kontroli na lewym pasie. Czerwony kogut mieli zamontowany po lewej stronie i tylko on był włączony co mogło świadczyć właśnie o częściowym wyłączeniu pasa ruchu z tego powodu

[Apollo]

Dobrze się orientujesz. Kiedyś spotkałem się z taką sytuacją że T-4 w wersji 4 kogutowej zatrzymał pojazd do kontroli na lewym pasie. Czerwony kogut mieli zamontowany po lewej stronie i tylko on był włączony co mogło świadczyć właśnie o częściowym wyłączeniu pasa ruchu z tego powodu

Powinien mieć włączone niebieskie. Ustawa mówi jasno do czego jest czerwone światło w belce. To była ewidentna samowolka i "umowne ostrzeżenie" i do tego mylne. W Warszawie i okolicach nie spotkałem się aby jakakolwiek służba używała czerwonego gdzie indziej niż w konwojach. Nawet jak jadą nowe Mercedesy Policyjne w kolumnie to dają dołączanego czerwonego koguta zgodnie z przepisami.

Świadczy to tylko o głupocie Policjanta. I źle się orientujesz. Chyba że poprzesz mi tę tezę jakimś rozporządzeniem prawnym.